告诉大家一个好消息
咱大四川是越来越牛啦
到2020年
各市州都将有通用机场!
四川机场“天团”来临
日前,《四川省通用机场布局规划(2016—2030年)》(以下简称《规划》)正式出炉,这是我省首个通用机场规划。
按照《规划》,到2020年,全省每个市(州)均有一个二类及以上通用机场; 至2030年,全省二类及以上通用机场布局规划88个、构建起五大通用机场群,航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域。2025年,通用航空服务网络基本形成;2030年,通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元。
根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等,分别构建五大通用机场群。
成都平原通用机场群由成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳8个市的通用机场构成,布局规划新增金堂县、北川县、名山区等26个二类及以上通用机场,总数达29个,重点提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务。
此外,四川日报记者从国家发展改革委、民航局获悉,日前印发了新修编的《全国民用运输机场布局规划》(以下简称《规划》),到 2025 年,全国将新增布局机场 136 个,其中四川有8个。
分别是乐山、甘孜、成都新、阆中、雅安、遂宁、甘洛和会东。截至2015年底,四川已建成及在建机场有14个,分别为成都双流、九寨、攀枝花、西昌、宜宾、绵阳、南充、泸州、广元、达州、康定、稻城、红原、巴中。这样,到2025年,四川布局规划机场共22个(注:不能等同于建成)。
成都新天府机场
▼
成都天府国际机场位于成都简阳市芦葭镇附近,是我国最大的民用运输枢纽机场项目,将负责成都出港的全部国际航线。
乐山机场
▼
乐山机场拟址乐山市五通桥区冠英镇龙埂村建设。距离乐山市中心直线距离14公里,跑道长度2800米,宽50米,总占地6400亩。
甘孜机场
▼
2月15日,甘孜州的第三座机场——甘孜格萨尔机场建设工程项目可行性研究报告通过国家发改委批复。
预计在2018年底进行校飞,届时,甘孜北部文化旅游将好景借力,展翅高飞,甘孜机场建成后,加上既有的康定、稻城机场,甘孜州就有3座机场啦!
阆中机场
▼
阆中机场位于阆中市河溪镇,阆中机场的建设,十多年来一直牵动南充人的心。川东北经济区“十三五”发展规划的敲定,此次阆中机场也终于将开建!
近期规划目标年为2030年,预测年旅客吞吐量65万人次、年货邮吞吐量2800吨、年飞机起降7500架次。
雅安机场
▼
目前具体选址还不明确。但可以预见的是,雅安的民用运输机场一旦建成,能缩短雅安与“世界”的距离,为雅安的经济社会发展尤其是旅游产业发展插上腾飞的翅膀。
甘洛机场
▼
甘洛机场的建设能帮助甘洛地区交通更加便捷,将当地的特色产业“走出去”,商业资源“引进来”。
遂宁机场
▼
遂宁安居机场位于遂宁市安居区,是新建机场,目前正在建设。
会东机场
▼
在2016年第十六届西博会上,会东县就签下了122.3亿元的投资。未来三到五年,将规划建设会东支线机场,打造联通世界的“空中走廊”。
会东机场及甘洛机场的建设,再加上现在已经建成的西昌青山机场,凉山州境内支线机场数量将达到3个。
截至2015年底
四川已建成及在建机场有14个
▼
分别为成都双流、九寨、攀枝花、西昌、宜宾、绵阳、南充、泸州、广元、达州、康定、稻城、红原、巴中
这样,到2025年
四川布局规划机场共22个
西南机场群促进西南旅游业发展
▼
西南机场群将逐步提升昆明、成都和重庆机场国际枢纽的竞争力;提升万州、九寨等其他既有机场发展水平,稳步推进巫山、巴中等机场建设。
交通的建设必将带动一座城市的发展
这些新规划的机场有没有你家乡的呢
你最期待哪座机场的闪亮登场
腾飞的机遇向我们走来
这是一个让人兴奋的规划。
四川首个通用机场规划——《四川省通用机场布局规划(2016—2030年)》日前出炉,到2020年,全省每个市(州)均有一个二类及以上通用机场; 至2030年,全省二类及以上通用机场布局规划88个、构建起五大通用机场群,航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域。
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。业内专家认为,机场是一座城市、一个地区乃至一个国家的经济社会发展水平的重要标志,也是城市综合交通运输体系的核心设施,还是促进地方经济发展转型和产业升级的平台。
这是一次推动发展的新机遇。
从前期建设来看,机场的修建是一次大型的基础设施建设的固定投资,将带动相关产业发展,解决部分人员就业,拉动大量内需,促进GDP快速增长。从长远效果考量,机场布局的完备,对于土地辽阔、地形复杂的四川至关重要,一方面可以改善交通条件,推动经济社会发展;另一方面可以增强防御自然灾害的能力,提升区域竞争力。
展望未来,一次腾飞的机遇正向我们走来。(晓章)
关注四川日报经济视线
了解经济、、民生
友情链接