厉害了！2025年四川将新增8个机场！最全地址就在这里！

万达君有不少朋友遇到要坐飞机的时候

都会考虑纠结好久，不是抢不到票

而是要跨越山河去另一座城市才有机场啊

好在四川最近要新建机场了

而且一口气要建8个！家门口打“飞的”

这么威武，肯定要扎起！

近日，从国家发改委获悉，国家发改委、民航局发布了关于印发《全国民用运输机场布局规划》的通知。

这里边提到，到2025年，四川将会新增8个民用运输机场，届时，四川民用运输机场数目将会达到22个！（注：不等同于建成）

咱四川将新建8个民用机场，分别是乐山、甘孜、成都新、阆中、雅安、遂宁、甘洛和会东。

天府国际机场在简阳市芦葭镇附近，它担任的角色意义十分重要，既是中国西部区域航空枢纽、又是丝绸之路经济带中等级别的航空港之一。

天府国际机场已在去年5月开工建设，将负责成都出港的全部国际航线，开辟一条纵横驰骋的空中航道。

一期工程将建3条跑道及航站楼，总投资718.6亿元，计划2019年基本建成，2020年投入使用，设计旅客吞吐量为4000万人次。

在氤氲着太阳神鸟、古蜀文明的新机场，朝向世界的航线将要腾飞。到时候，咱成都就是国内第四个（北京、上海、南京）拥有双机场的城市。

乐山机场已被国家批准立项，拟在乐山市五通桥区冠英镇龙埂村建设，离乐山市中心直线距离14公里的样子。

乐山机场投资估算主体工程约1.548亿元，总占地6400亩。建成后规划开通至北京、上海、广州、西藏、张家界、桂林、昆明等12条航线。

乐山作为一个旅游名城，有乐山大佛、沐川漂流、犍为嘉阳小火车……这些自然和历史的馈赠，给予乐山迷人的魅力。

△夹江千佛岩

待机场落成，更有众人的瞩目，而且乐山直飞九寨沟、西安等景点和城市，方便度自不必说。

by：顽主

2月15日，甘孜州的第三座机场——甘孜格萨尔机场建设工程项目可行性研究报告通过国家发改委批复。

之前落座甘孜的还有康定机场、稻城亚丁机场，连年送来源源不断的游客宠爱。

甘孜格萨尔机场坐落于甘孜县六十六道班，海拔4061米，属于高原机场。因为地形、天气等的复杂，所以对飞机本身的要求也就极高。

这个机场规划开通甘孜到成都、重庆、昆明等城市的航线，大大突破甘孜交通形式单一的窘境，成都1小时就飞到甘孜，走稻城、海螺沟、丹巴藏寨耍不要太方便~

南充的阆中机场可说是在长达22年的等待中，希望熄灭后又重燃，因各种原因停工后，再次开工建设，投资近10亿元。

阆中机场为国内支线机场，预测年旅客吞吐量65万人次、年货邮吞吐量2800吨、年飞机起降7500架次。

该机场既要承载航空运输交通的使命，也会成为培养民航飞行员的训练基地，呼应新津、广汉、绵阳的飞行训练网络，简直是酷出了新天地~

这个被誉为四川最大的“风水古城”，古韵悠长。东山园林阅历深厚，锦屏山古雅奇秀，还有巴巴寺潜藏幽静。

遂宁机场正在建设，就是之前的遂宁南坝机场，不过那个主要是做飞行训练用的，现在要重新迁建，开启航空运输的“大通道”。

遂宁新机场主体工程计划于今年7月动工，大概花3年时间建成。

遂宁新机场将迁到安居区会龙镇，和阆中机场一样都是“训运结合”，既培养飞行员又开展航空运输，都不耽误。

新机场预计年客运吞吐量逐步达到30万人次，货运吞吐量逐步达到万吨以上。到时候，遂宁将成为成渝经济圈最重要的交通枢纽。

by：清风雅雨

雅安规划建设民用运输机场，目前省上正在做相关规划，具体的详情还要等进一步明确哦。

可以预见，雅安未来的交通将逆天发展，与国内其他城市和世界紧密联系在一起。

你看，不仅是航空上的亮眼表现，在陆路交通上，也是十分骄人。川藏铁路成雅段年内开始铺轨，与成都快捷互通。

在高速方面，将于年内实现雅安至泸定建成通车。这个如名字一般优雅安宁的城市，有碧峰峡、上里古镇、神木垒……的美景，游客将更加热切而至。

甘洛县是凉山的“北大门”，也是国家重点扶贫开发的重点县。

县内纵横着奇山险壑，高山河谷攀比着姿态，都说要致富，先修路，道路交通的建设实际影响着这一带的脱贫问题啊。

对，就是在这样一个小县城里，将规划一座机场建设，让资源互通，经济发展。

会东县和甘洛县一样，都在美丽的凉山州，有着出色的“川滇咽喉”优势，算的上是得天独厚。

这颗“攀西明珠”处在川滇两省五县一区结合部，是攀枝花、西昌、六盘水西南“金三角”的腹地，各种资源齐齐汇集。

交通依然是这里与外界沟通的重要桥梁，待机场建成落地，将带动一大波投资和旅游热，成都到凉山耍也不用驱车劳顿。

（来源：大成都）

交通的建设必将带动一座城市的发展

这些新规划的机场有没有你家乡的呢

你最期待哪座机场的闪亮登场

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