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石门再添一条国道,G353石门火车北站至新关公路进入环评公示阶段

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G353石门火车北站至樟木渡公路工程环境影响评价第一次公示


石门县交通运输局拟建的“G353石门火车北站至樟木渡公路工程”起于石门火车北站,路线向西下穿焦柳铁路后,依次经过经杨家湾、喻家峪至S308,随后沿S308往西经五桂桥、闫家溶,往北到达新关镇,在新关镇以南横跨渫水后,途经大水井、长岭、九同碑,路线于樟树垭转而向南,在界溪河村跨过澧水河,终点与S304相接,全路段以新关为界划分为火车北站至新关、新关至界溪村两段,路线全长 22.147km。


火车北站至新关段(K0+000~K15+500,15.5km)采用一级公路标准设计,设计速度80km/h,路段路基宽度21.5m,路面宽度20m;新关至界溪村(K15+500~K22+147,6.647km)路段路基宽度12m,路面宽度10.5m。


项目总投资为56652万元,预计建设期为36个月,2017年6月-2020年6月。


353国道(“国道353”、,起点在福建省宁德市,终点在云南省福贡县。353国道呈东西走向,从东南沿海到西南边境,横跨福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南六省一市。


国道线路/353国道 


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福建省浦城县
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、经济和战略性意义的公路。一条国道的确定需由省级人民政府申报,。一个地方拥有国道之后,不仅意味着该地方地位的提升,而且对于今后减少地方财政在公路养护上的压力具有举足轻重的作用。 


国家公路网规划(2013-2030)普通国道布局方案图





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